ボディのサビ=車検OK フレームの穴=車検NG フロアのサビ=車検OK との回答をされました。 つまり、 穴が開くほど腐食が酷ければ、車検には不合格になると言われました。 ※車検の点検項目に下廻りのサビや腐食の状態という項目があります。 確かに 錆の修理は 同業者の皆さんも試行錯誤 されてると思います 部品、パネル交換をしてしまえば済むことですが 旧車などは取替える新品パネルなどが廃番で手に入らず、 錆びて穴が開いた箇所を切りとって新しく適度な大きさの鉄板を溶接 、、、などの作業方法や 溶接することで、さらに錆の進行を誘発するのを嫌って 穴をFRPシートで塞ぎ、どちらにしても車のボディですから車に美観を損ねてしまうのは考え物です。 専用のケミカルをつかう おすすめできる方法なのはケミカルを使うこと。 深くまで浸透していな居錆であれば、車のボディ用のサビ取りクリームなどを使えば塗装面のダメージを少なくしながらも錆をとることが
鉄粉 ボディー付着 サビ発生 じゃ予防 について行動してみた Tomy のブログ Tomy みんカラ