ゴルフ ハッチバック ゴルフ1 バネ交換して 車高を下げる By げんごるふ みんカラ
整備工場やカーショップなどに依頼する場合、車高調の調整方法は以下のようになります。 プリロード調整 ストロークの確保やバネ半力低減のため、スプリングが遊ばないように調整します。 バネ交換 全長調整式の場合は、車高の調整時にバネを遊ばせるなどの調整が必要となります。 アライメント調整 アライメント調整は、タイヤの片減りなどの際に行うことが多い整備です。 車高調を取り付車高調の一番の特徴は〝車高調整式サスペンション〟という名前のとおり、車高を調整できること。 直巻スプリングは仕様変更も簡単 は、ほとんどの場合、専用のタル型バネが用いられている。直巻バネと異なり、自由に交換することができないので
